襄州區(qū)地名由來：唐為襄州治，2001年-2010年為襄陽區(qū)。2010年，襄樊市改名襄陽市，區(qū)和市同名，為了避免混淆，改為襄州區(qū)。
2022年8月，襄州區(qū)入圍2021年度中國縣級政府政務誠信綜合水平百強縣。
2022年8月，襄州區(qū)入選2022年農業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)創(chuàng)建名單。
2022年2月，農業(yè)農村部辦公廳認定襄州區(qū)為國家級制種大縣（小麥）。
2021年11月，襄州區(qū)入圍全國農業(yè)全產業(yè)鏈典型縣名單生豬。
2021年8月，襄州區(qū)上榜2021中國高質量發(fā)展百強區(qū)（地級市市轄區(qū)），位列第89位。
2021年7月，農業(yè)農村部將襄州區(qū)列為全國農業(yè)科技現(xiàn)代化共建先行縣。
2021年5月，根據第七次全國人口普查結果，襄州區(qū)人口數(shù)量為76.66萬人，位列襄陽市各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第2位，位列湖北省各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第23位，位列全國各縣市區(qū)人口數(shù)量排行榜第514位。
國務院批復同意，湖北省襄樊市更名為襄陽市。原襄樊市襄陽區(qū)更名為襄陽市襄州區(qū)。
襄陽區(qū)位于鄂西北，地處漢水中游屬南陽盆地邊緣。境跨東經111.44″-112.23″，北緯31.46-32.28″，東接棗陽，西接老河口、谷城、南連宜城、南漳，北與河南省的鄧洲、新野、唐河接壤。全縣南北長江79.6公里，東西寬余77.2公里，總面積3226平方公里。
襄陽有著得天獨厚的地理交通優(yōu)勢，歷史上就有“南船北馬”、“七省通衢”之稱?，F(xiàn)今，漢丹、焦枝、襄渝三條鐵路在此交匯，襄陽劉集機場已開通飛往全國10多個城市的航班，316國道橫貫東西，207國道縱越南北；襄陽區(qū)環(huán)抱襄樊市區(qū)，清澈的漢江水穿境而過，直達武漢長江；襄陽北靠晉豫大煤礦，上下有南陽和江漢兩大油田，左右有丹江和葛州壩兩大水電站，臨近能源基地，處在最佳供電負荷范圍之內；這種占盡地理、交通的種種優(yōu)勢，把襄陽同全國緊密聯(lián)系起來，發(fā)展前景極為廣闊。
襄陽區(qū)幅員遼闊，地貌多姿，地勢由四周向中部緩緩變低。構成漢江夾道向宜城開口的不規(guī)則盆地。北部為波狀土崗地，南部為低山后陵區(qū)，中部為漢江和唐、白、滾、清河沖積平原，全區(qū)崗地面積占65.8%，低山丘陵面積占有13%，沿江河沖積平原占據21.2%。襄陽屬北亞熱帶季風型大陸氣候過渡區(qū)，具有四季分明，氣候溫和，光照充足，熱量豐富，降雨適中，雨熱同季等特點，為農業(yè)生產提供優(yōu)越的氣候條件，年平均無霜期為241天，年均降水量878.3毫米。區(qū)境內日照充足，年均日照1987小時，年均氣溫15.1℃-16.9℃之間。
襄陽簡介
襄陽，位居中華腹地，扼守漢水中游，是湖北省域副中心城市、“中國十大魅力城市”——襄樊的最大城區(qū)?？側丝?06萬，版圖面積2306平方公里，現(xiàn)轄13個鎮(zhèn)、1個經濟開發(fā)區(qū)、1個風景名勝區(qū)。
襄陽，物華天寶，人杰地靈，在建制2800多年的歷史進程中養(yǎng)育了一代名相諸葛亮，三國名士龐統(tǒng)，唐代大詩人孟浩然、張繼、皮日休，北宋著名書畫家米芾等一大批歷史文化名人?！度龂萘x》120回故事中有30多回發(fā)生在襄陽。
襄陽自古就是兵家、商家必爭之地，隨著國家中部崛起戰(zhàn)略的全面實施和東部沿海地區(qū)產業(yè)轉移步伐加快，今天的襄陽，更是生機勃勃，商機無限，各種優(yōu)勢日益凸顯，已成為中外客商投資的熱土。
襄陽素有“南船北馬、七省通衢”之稱，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷。襄陽西接川陜，東臨江漢，南通湘粵，北達宛洛，是鄂、渝、川、陜、豫五省市毗鄰地區(qū)的交通樞紐。長江最大的支流——漢江，穿境而過，可通航500噸級船舶。焦柳、漢丹、襄渝三大鐵路干線縱橫交錯，孝襄、襄十、許樊、襄荊四條高速公路在襄陽境內交匯，207、316國道繞城而過，境內的襄樊機場通航北京、上海、廣州、深圳、西安、福州等城市，全國13個特大貨運編組站——襄北車輛段、正在建設的襄樊火車東站和規(guī)劃建設的襄樊汽車客運東站、3個內河港口均在襄陽城區(qū)，四通八達的立體交通網絡使襄陽的經濟融入了全國經濟發(fā)展的大動脈。
襄陽比照執(zhí)行振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地政策，擴大增值稅抵扣范圍；對加工貿易企業(yè)實行臺賬“空轉”政策等，可在很大程度上降低企業(yè)投資成本，減輕資金壓力。
對于高新技術企業(yè)，襄陽更是采取大力扶持的政策。在襄陽注冊的高新技術企業(yè)自被認定之日起將減按１５％的稅率征收所得稅；出口產品產值達到當年總產值７０％以上的，將減按１０％的稅率征收所得稅。
襄陽對投資重大工業(yè)類項目和鼓勵類項目用地實行“一事一議”、“一企一策”。對特別重大項目和跨國大公司、大財團在襄陽興辦的生產性項目，由區(qū)0統(tǒng)籌協(xié)調，視具體情況給予最大的優(yōu)惠。襄陽還-了招商引資獎勵政策，對引進資金或項目做出實質性貢獻的自然人、法人和其他組織給予重獎。
在襄陽投資還具有低成本優(yōu)勢。襄陽享受縣級體制待遇，執(zhí)行十一等工業(yè)地價——基準地價9.6萬元/畝，遠低于沿海城市和周邊城區(qū)；工業(yè)用水每噸2.4元(含污水處理費0.8元)，大工業(yè)用電不高于0.52元/度；工人平均工資為每月600-800元；各種行政規(guī)費全額減免，中介服務收費按標準下限的一半收取。
另外，這里職業(yè)技術教育發(fā)達，勞動力素質較高。
各種優(yōu)惠政策和低成本優(yōu)勢的疊加，最大限度地降低了生產要素成本，擴大了企業(yè)利潤空間。
投資最注重的是環(huán)境。一切為了招商、一切服從招商、一切服務招商的理念在襄陽深入人心。
襄陽最大限度地精簡審批事項，壓縮、簡化審批程序，對項目資料實行一次性提交、“一表制”辦理，竭誠為投資者提供一站式、保姆式服務。
襄陽大氣環(huán)境質量穩(wěn)定，城區(qū)環(huán)境空氣質量達到國家二級標準以上天數(shù)291天，飲用水源達標率為100%。襄陽的人居環(huán)境優(yōu)美，接待服務設施齊全，榮華國際大酒店、紅寶石大酒店、麗源國際大酒店等一批星級賓館檔次高、服務好；精品社區(qū)、城市景觀等建設迅速，涌現(xiàn)出一批文明社區(qū)、文明行業(yè)。
襄陽正在全力打造和提升現(xiàn)有省級經濟開發(fā)區(qū)——湖北襄陽經濟開發(fā)區(qū)。襄陽經濟開發(fā)區(qū)，成立于1992年7月，位于襄陽城區(qū)東北部，經過10多年的發(fā)展，初步形成了“一區(qū)三園”的格局?，F(xiàn)有襄陽工業(yè)園、湖北深圳工業(yè)園、襄樊食品工業(yè)園3個“區(qū)中園”。其中，占地3.34平方公里的襄陽工業(yè)園，主要擺放汽車配件類項目，現(xiàn)已入駐投資過3000萬元的汽配企業(yè)40多家，形成了10里汽配走廊。
湖北深圳工業(yè)園是襄樊市和襄陽區(qū)兩級0采取市區(qū)共建的形式，精心打造的高標準綜合園區(qū)。園區(qū)規(guī)劃面積8.59平方公里，將于兩年內投資17億元做好園區(qū)基礎設施配套建設。2008年4月20日，原深圳市委-、現(xiàn)湖北省人民0省長李鴻忠同志親自為深圳工業(yè)園開園剪彩、揮鍬破土奠基；深圳市150多位政要和客商云集于襄陽經濟開發(fā)區(qū)，親自見證了這一刻，并且有36家深圳企業(yè)現(xiàn)場簽約，擬入駐該園，協(xié)議投資額達152億元。一-投資、大建設、大發(fā)展的熱潮正在襄陽經濟開發(fā)區(qū)全面鋪開。
深圳工業(yè)園的東側是襄樊飛機場和漢十高速公路出口、南側是漢丹鐵路和襄樊火車站東站、西側是新東風公司襄樊基地和襄陽城區(qū)、北側是漢十高速，316國道從園區(qū)中心穿過，襄樊城市快速干道位于園區(qū)西端。從園區(qū)中心出發(fā)，到機場只需5分鐘、到高速公路出口僅需8分鐘，到襄樊火車站東站僅需9分鐘、到漢江碼頭僅需12分鐘，區(qū)位優(yōu)勢十分突出，為大型工業(yè)項目提供了廣闊的舞臺。
該園區(qū)分為四個功能區(qū)。一是綜合服務區(qū)，位于園區(qū)中心地帶，是園區(qū)的管理、辦公、會展中心。二是汽配加工區(qū)，位于園區(qū)西部，直接接受新東風公司的輻射，凈工業(yè)用地約129.08公頃，1936畝。三是電子電器產業(yè)區(qū)，位于園區(qū)東部，主要以承接沿海電子電器產業(yè)轉移為主，凈工業(yè)用地約130.29公頃，1954畝。四是機械加工區(qū)，位于園區(qū)南部，凈工業(yè)用地約214.06公頃，3211畝。為這四個功能區(qū)配套的還有綠地、廣場等，整個園區(qū)設計超前、布局合理、環(huán)境優(yōu)美。2008年8月，深圳工業(yè)園主干路網將全部竣工，首批項目可正式入駐。
在湖北深圳工業(yè)園東10公里處，還有占地3平方公里的襄樊食品工業(yè)園。目前，投資2億元的基礎設施建設正在緊張進行；在國家實行最嚴格的土地政策，各地用地指標十分緊張的情況下，襄樊食品工業(yè)園尚有3750畝的建設預留地，適宜的項目可直接擺放。
東津工業(yè)園位于襄樊市正在建設的五個主城區(qū)之一襄陽東津，與襄樊市主城區(qū)隔江相望，已啟動建設的襄樊市城市內環(huán)線將園區(qū)與市區(qū)連為一體，成為襄樊內環(huán)線上的四個支點之一。該園區(qū)規(guī)劃面積8平方公里，主要以承接沿海地區(qū)產業(yè)轉移為主。
依托良好的招商平臺，襄陽三大主導產業(yè)建設初具規(guī)模。
一是機電汽配產業(yè)。被襄陽城區(qū)環(huán)抱的新東風公司襄樊基地，已成為東風公司輕型商用車、中高檔乘用車等整車和發(fā)動機、車橋、電氣、儀表等關鍵總成的主要生產基地，是武漢--襄樊--十堰汽車產業(yè)帶的重要節(jié)點，是亞洲最大的中重型車橋生產基地，全國最大的汽車動力生產基地，建有亞洲最大、功能最完備的汽車試驗場，年產值在400億元以上，配套其產業(yè)鏈條上的汽車零部件項目生產前景十分廣闊。目前，入駐襄陽的知名汽配企業(yè)已有40多家，投資過5000萬元的有21家。
二是紡織服裝業(yè)。紡織服裝業(yè)一直是襄陽的傳統(tǒng)支柱產業(yè)，有著豐富的技術底蘊、充足的人力資源和廣闊的市場前景，現(xiàn)有紡紗、織布、印染、服裝加工企業(yè)達50多家。此外，襄陽所處的中國紡織名城襄樊，有紡織企業(yè)370多家，棉紡錠140萬枚，織布機3.2萬臺，化纖抽絲能力7.5萬噸，紡織服裝業(yè)的產業(yè)集聚效應十分明顯。
三是食品和農副產品加工業(yè)。襄陽是全國著名的商品糧生產基地和畜牧業(yè)大區(qū)，油料產量多年居全國第3位，糧食產量占全國第45位，肉類產量穩(wěn)居湖北第一、占全國第77位，是“全國糧食生產先進縣標兵”，襄陽還有40萬畝的蔬菜生產基地。同時，襄陽所在的襄樊是我國二十大商品糧基地和三大芝麻產區(qū)之一，湖北最大糧倉。豐富的農業(yè)資源已吸引泰國正大、山東魯花、美國豐年、中糧集團、成都希望等大集團的入駐，自我培育了國家級農業(yè)產業(yè)化龍頭企業(yè)——萬寶集團。在襄陽投資農副產品加工業(yè)，原料供應豐富，市場前景廣闊。
襄陽區(qū)行政區(qū)劃
襄陽區(qū)版土面積2306平方公里，建國后，襄陽區(qū)行政區(qū)劃曾多次變更，自2001年起襄陽區(qū)設13個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，分別為：張灣、龍王、石橋、黃集、伙牌、古驛、朱集、程河、雙溝、張家集、黃龍、峪山、東津?？側丝跒?03萬人。民族主要是漢族、回、滿、瑤、黎、苗和土家族、布依族等少數(shù)民族。
本區(qū)方言以襄樊話(襄、樊兩城土著居民的語言)為代表。襄樊話屬于語北方方言的“西南次方言”，西南邊受秦巴方言的影響，語言“清輕略帶秦”，東北邊語言濁得近豫音。從語音、詞匯、語法諸方面來看，襄樊話與普通話均有差異，而以語音差異較大。